Изготовление винтов: особенности
Винт – один из самых востребованных крепежных изделий. Его используют в различных сферах производства, где иные варианты соединений деталей не подходят. Конструктивно метиз состоит из короткого стержня с нанесенной на него резьбой, а также головки, служащей для передачи крутящего момента. Форма шляпки может быть разной, со шлицами и без. Наиболее распространенное применение – в машиностроении и при работе с деревянными заготовками.
Когда были изобретены первые винты
Датой «рождения» первого металлического винта, который стал прототипом современного крепежа, является период эпохи Возрождения. Мастера изготавливали их вручную, поэтому каждый метиз немного отличался от другого. Нарезка резьбы представляла собой трудным и занимающий много времени процесс, поэтому крепежи данного вида использовались крайне редко. Стоили винты очень дорого, поэтому в массовом производстве задействованы не были.
Ситуация изменилась лишь в 1586 году, когда был изобретен и внедрен в работу станок для изготовления резьбовых крепежных изделий. Инженерная разработка не отличалась особой производительностью, однако облегчала ручной труд. Кроме того, примитивная машина дала толчок к активному развитию отрасли станкостроения.
Понадобилось около 200 лет, чтобы изобрести и настроить работу оборудования, которое смогло выпускать винты серийно. Разработка принадлежит братьям из Англии, которые в 1760 году продемонстрировали устройство, изготавливающее 10 метизов за 60 секунд. Для того времени это казалось настоящим техническим прорывом.
Прародительницей же современного токарно-винтового станка считается машина, которую сконструировал английский инженер Генри Модсли в начале XIX века. Нарезка резьбы проводилась с помощью метчиков и плашек. Ему же принадлежит идея стандартизации изделий, внедрение которой позволило сделать винты разных производителей совместимыми, о чем ранее не шло и речи.
Реалии современного производства
Сегодня для изготовления винтов используют автоматизированные станки, которые выпускают тысячи метизов в минуту. Сырьем служит низкоуглеродистая сталь, а также цветные металлы, например, латунь, никель, алюминий и их сплавы. От их качества во многом зависит точность размеров будущего крепежа.
Заготовки в виде проволоки, длиной сопоставимой будущим метизам, с помощью специальной машины превращают в винт. Сначала один конец отрезка подвергается ударам для формирования головки.
Затем на стержень наносят резьбу одним из методов:
- нарезка – проводится на токарно-винторезном станке, где заготовка фиксируется, а затем ей придают крутящий момент, формируя резьбу резцом;
- накатка – резьба выдавливается роликами, что значительно удешевляет производство и обеспечивает достаточную точность параметров.
После нанесения резьбы изделие отправляют в другую установку, где происходит обработка защитным или декоративным покрытием. После готовая продукция отправляется на склад или в строительные магазины.
Продукция «Супер Крепеж» сертифицирована, надежная и долговечная. Проходит предпродажную подготовку, что позволяет исключить бракованные метизы.